淄博市桓臺縣富中化工有限公司
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針對清潔管時期的二氯乙烷裂解爐開展建模工作。爐管內二氯乙烷裂解動力學采用簡化的一級串聯的分子模型;管內過程氣流動簡化為一維平推流;爐膛采用一維Lobo-Evans分區法描述爐膛內熱量傳遞過程。在所建立的二氯乙烷裂解爐熱禍合模型基礎上，定義了燃料氣負荷分配因子a，討論不同的燃料氣負荷分配策略對于爐膛煙氣溫度分布，爐管管壁、管內過程氣溫度分布以及二氯乙烷裂解爐關鍵性能指標的影響。當“增加，更多的熱量用于爐管后半程的裂解反應，導致二氯乙烷裂解轉化率上升，單耗下降。但是，a增加也會導致二氯乙烷裂解副反應加劇，選擇性下降。由于熱量過于集中在爐管出口處，導致后半程爐管結焦更加嚴重，不利于二氯乙烷長期高效的運行。綜合考慮各項因素，本文給出了一個合理的了燃料氣負荷分配值a = 0.365。在固定燃料氣分配策略的前提下，本章進一步調整燃料氣流量，得到不同爐管出口溫度COT,并進一步探討COT對二氯乙烷裂解各項性能指標的影響。當COT上升，二氯乙烷裂解轉化率升高，選擇降低，但單耗呈拋物線形態變化。綜合考慮各項性能指標，本文給出了現場合理的COT操作點，有效的保證各項矛盾的性能指標之間的平衡關系，提高了現場COT選擇的科學性。yunshisz.com
